29 jan 2021 | Nieuws
Dag 2 Rondje Bled, 254 km, 5.39 uur.
Vanuit het hotel rijd je naar de Vrsic pas, de hoogste bergpas van Slovenië. De pas ligt in de Julische Alpen en heeft 50 haarspeldbochten, werken geblazen dus. Na al dit moois rijd je weer verder en sla je net voor Bovec rechts, de 203 op. Een paar honderd meter verder moet je bij een tolhuisje 5 euro aftikken. Maar die weg is echt de moeite waard. Je stijgt naar zo’n 2072 meter hoog. Via steile wegen, tunnels en smalle paden rijd je in 11 kilometer naar de top van de berg. Eenmaal op de top kan je genieten van een spectaculair uitzicht over Slovenië, maar een stukje klimmen naar boven ook zicht op Oostenrijk en Italië. Weer terug en verder rijd je via Kobarid, Kolovrat en Bohinjska Bistrica weer terug naar Bled, waar we nog 1 keer overnachten
28 jan 2021 | Nieuws
Dag 1 Virgen – Bled, 290 km, 5.01 uur
De reis start in Virgen, een gemeente in de Oostenrijkse deelstaat Tirol. Vanuit Virgen zet je koers naar Lienz, de hoofdstad van Oost Tirol, waar we op dag 3 overnachten. Mooi om te zien, als je tijd hebt, Kasteel Bruck uit de 13e eeuw. Bij Sonnenalpe Nassfeld rijden we over de Nassfeldpas een 1530 meter hoge bergpas die Oostenrijk met Italié verbindt. Een stuk rijden we door Italië. Bij Coccau Valico duiken we Oostenrijk, Karinthie weer in. Over de Kärnterstrasse rijden we naar de Loibi Pass of Ljubeij Pas, een hoge bergpas in de Karawanks keten, maar daar nemen we de tunnel die Oostenrijk met Slovenië verbindt. Een maal in Slovenië rijden we via Trzic naar Bled, wat ligt aan het meer van Bled.
27 jan 2021 | Nieuws
Dag 6 naar huis of via een of twee optionele overnachting(en) in Virgen en Germersheim
Zagreb – Pragraten (422 km)
Vandaag rijden vanaf Zagreb door Slovenië naar Italië en dan Oostenrijk. We verlaten Zagreb in zuidwestelijke richting zodat we om het gebergte van het nationale park Zumberak-Samoborsko kunnen rijden. We rijden Slovenië in en passeren Novo Mesto. Na Zidani Most gaan we op de A2 tot Hrusica. Dan rijden we binnendoor verder westwaards tot Ratece om daar over de grens met Italië te gaan om via de Passo Pramollo Oostenrijk in te rijden. Vandaar rijden we binnendoor naar Pragraten.
27 jan 2021 | Nieuws
Dag 5 Banja Luka – Zagreb (231 km)
Morgen rijden we binnendoor in Noordwestelijk richting uit Banja Luka en komen in de ijzer mijnstad Omarska. Omarska is bekend als de plek van het concentratiekamp waar de Bosnische Serven de Bosniers en Croaten in 1992 opsloten en velen werden vermoord. Er zijn in de omgeving verschillende massagraven gevonden. Ondanks alles wat er is gebeurd wil de lokale overheid geen herdenkingsmonument in de mijn omdat dit niet zou bijdragen tot verdraagzaamheid tussen de verschillende etnische bevolkingsgroepen. Van Omarska rijden we naar Prijedor en dan naar Novi Grad waar we de rivier Una oversteken en terugkeren in Kroatië. Via lokale wegen rijden vanaf het zuiden Zagreb binnen.
Het hotel staat wat aan de buitenkant van Zagreb. Twee kilometer van het centrum. Met de benenwagen een half uurtje doorstappen. Zagreb is de hoofdstad van Kroatië en ligt in het noorden van het land, niet ver van de grens met Slovenië, in de provincie Zagreb. Het is de enige Kroatische stad waar meer dan 1 miljoen mensen wonen. De stad ligt langs de oever van de Sava rivier en op de helling van de Medvednica berg. De stad is verdeeld in 2 gedeeltes de boven en onderstad. De bovenstad is het toeristische historische centrum met middeleeuwse torens, paleizen en kerken.
27 jan 2021 | Nieuws
Dag 4 Vodice – Banja Luka (373 km)
Morgen rijden we naar Banja Luka. We vertrekken uit Vodice en gaan richting Sibenik. Voordat we de stad bereiken draaien we het Krka National Park in. Het nationale park is een beschermd natuurgebied langs de rivier Krka. Het park is bekend om haar netwerk van vele watervallen en meertjes met helder blauwgroen water. In het park zijn boottochten wandelpaden, kloosters en romeinse archeologische vindplaatsen en middeleeuwse ruïnes en je mag in sommige meren zwemmen. Vanuit het park gaan we door naar Bosnië-Herzegovina. De grens ligt vlak na Kamensko.
Hou je goed aan de verkeersregels. De politie is er op gespitst om buitenlandse motorrijders te ‘bekeuren’ waarna je rijbewijs wordt ingenomen totdat je contant de boete voldoet op een politie buro. De agenten zijn zeer behulpzaam en willen het geld wel aannemen waarna ze het bedrag namens jou op het politiebureau zullen storten. Ze laten een indrukwekkende lijst met buitenlanders zien die ze eerder hebben ontdaan van hun rijbewijs. Na betaling krijg je geen bon. Vanaf Donji Vakuf volgen we de rivier Vrbas tot in Banja Luka. Doordat het water uit de bergen stroomt, stijgt de watertemperatuur niet boven de 17 graden in de zomer. We rijden langs Jajce waar de rivier via de Pliva waterval haar weg vervolgt. Het stadje is de moeite waard om even in te rijden.
Banja Luka wordt ook wel de minst bekende hoofdstad van Europa genoemd. Hoewel Sarajevo de hoofdstad is van Bosnië-Herzegovina, is Banja Luka de hoofdstad van de Republiek Srpska, oftewel het Servische gedeelte van het land.
De stad ligt verscholen in de Banja Luka vallei en dwars door de stad stroomt de Vrbas rivier, waar lokale mensen tijdens de hete zomerdagen verkoeling zoeken.
27 jan 2021 | Nieuws
Dag 3 Rijeka – Vodice
Vanuit Rijeka rijden we naar Vodice. Als je zin hebt kan je over de Mali Alan Pas, echt geweldig, is wel een grindweg ongeveer 9 km lnag. Maar als je het rustig aan doet prima te doen. Zolang je op de weg blijft omdat er op de pas nog ongeruimde mijnen liggen uit de burgeroorlog. De Mali Alan Pas in de Velebit mountains. Daar zijn in vroegere tijden Karl May films opgenomen van Winnetou. Voor dag-3 zie je dus 3 routes, de A (326 km) en MA (326 km) zijn bijna gelijk, alleen gaat de MA over de Mali Alan pas en de A niet, KW (287 km) is dus de KustWeg ,die is totaal anders , is voor diegene die de kust willen zien en misschien de andere route te lastig vinden.
